Po ukončení školní docházky pracoval jako dělník v továrně Carborundum Electrite v Benátkách nad Jizerou. V průběhu prezenční vojenské služby absolvoval Pilotní vojenskou školu v Prostějově (1937), poddůstojnickou školu a kurz létání podle přístrojů. Po propuštění z armády na jaře 1939 nastoupil do továrny na brusivo. V r. 1940 odešel do exilu a bojoval nejdříve s čs. pozemními jednotkami v severní Africe, poté převelen k letecké skupině a od února 1941 člen RAF v Anglii. Znovu prošel výcvikem na stíhacího pilota a od října 1941 působil v řadách 310. čs. stíhací perutě. V září 1942 tragicky zahynul nad kanálem La Manche.