| Corporate name | Zdymadlo a vodní elektrárna (Nymburk, Česko)
|
|---|
| Place | Nymburk (Česko)
|
|---|
| Origin | 1914 - započata stavba zdymadla
|
|---|
| Events | 1919 - dokončena stavba jezu a plavební komory
|
|---|
| 24.10.1924 - elektrárna uvedena do provozu
|
|---|
| Personalities | Roith, František, - architekt
|
|---|
| Zimmler, Emil, - vodohospodář
|
|---|
| Thomayer, František, - zahradní architekt
|
|---|
| Descripton | Na řece Labi, východně od historického centra. - Zdymadlo ve stylu rané moderny bylo podle projektu Františka Roitha vystavěno při rozsáhlé regulaci toku řeky Labe v rámci vodní cesty Mělník-Jaroměř (měla být součástí vodní dráhy Hamburk - Mělník - Bratislava - Oděsa, spojující Severní a Černé moře). Skládá se z pohyblivého jezu, plavební komory pro lodě a malé vodní elektrárny. Stavba jezu byla zahájena r. 1914, probíhala v l. 1915-1919, stavba plavební komory na levém břehu v l. 1915-1919 a stavba elektrárny na pravém břehu v l. 1919-1923. Stavební práce zpozdila první světová válka. - Zdymadlo na Labi je vybudováno na říčním kilometru 59,009 (počítáno od Mělníka), v jednotné říční kilometráži 169,035 (počítáno od Hřenska). Plavební komora má minimální plavební hloubku 210 cm, šířku 12 m, užitečnou délku 85 m a je stavěna pro lodě o nosnosti až 1 200 t. Komorou se proplouvalo až od r. 1923. - Jez má tři hrazená pole (šířka 22 m), překlenutá železobetonovou lávkou. Pilíře mezi jezovými poli jsou zakončeny věžovými nástavbami s plechovými helmicemi na střechách. U jezu byl vybudován přístav (hloubka: 2,5 m; plocha: 10 000 m2; proplach Mrlinou) původně napojený na železniční vlečku. Na výstavbě přístavu se podílel významný vodohospodář Emil Zimmler. - Budova elektrárny se čtyřmi pomaloběžnými Francisovými turbínami (od ČMK Praha) a jednou rychloběžnou Kaplanovou turbínou byla postavena v l. 1919-1922, technologická část v r. 1923. Strojovnu realizovali architekti Nekvasil a Skorkovský, strojní hydraulická a elektrická zařízení dodala Českomoravská-Kolben. Elektrárna byla uvedena do provozu 24.10.1924. Průměrný denní výkon elektrárny je 14 000 kWh, roční okolo 5 milionů kWh. - Stavební práce na jednotlivých částech zdymadla prováděla firma A. Lanna, technologické zařízení dodaly firmy Křižík, Breitfeld-Daněk Praha, Schwarz Praha, V. K. Formánek Kolín a Škodovy závody Plzeň. - S výstavbou zdymadla souvisela i úprava okolí podle plánu pražského zahradního architekta F. J. Thomayera (městský zahradník Antonín Veselý). Podobné sadové úpravy proběhly v l. 1918-1922, v této době také vznikl anglický lesopark Ostrov (rozloha 21 ha).
|
|---|
| Keywords | zdymadla * jezy * řeky * regulace * elektrárny * vodní elektrárny * turbíny * plavební komory * moderna * industriální památky * technické památky * parky * ostrovy * zahradní architektura
|
|---|
| Citation | POCHE, Emanuel; et al. Umělecké památky Čech. 1. vyd. Sv. 2. Praha: Academia, 1978, s. 516.
|
|---|
| KUČA, Karel. Města a městečka v Čechách na Moravě a ve Slezsku. 1. vyd. Díl 4. Praha: Libri, 2000, s. 537.
|
|---|
| Zastavení 13. - Hydroelektrárna a regulace Labe. Městský zpravodaj [města Nymburka], listopad-prosinec 2005, s. 1, 2 ČERNÝ, Jiří.
|
|---|
| DVOŘÁKOVÁ, Eva, JIROUŠKOVÁ, Šárka, PEŠTA, Jan. 100 technických a industriálních staveb Středočeského kraje. Vyd. 1. Praha: Titanik, 2008, s. 120.
|
|---|
| Collection kind | File of corporation names - monuments in region
|
|---|
| References | (8) - ARTICLES
|
|---|
